Hypercar 2024-Teams
27. Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft hat eine vorläufige, 37 Autos umfassende Teilnehmerliste für die Haupteinträge der Saison in der Hypercar-Klasse veröffentlicht. Die Anzahl der Autos ist maximal. 1. Kubica sagte, dass er darüber nachdenke, während er Gespräche mit Teams und Herstellern über einen Aufstieg in die WEC-Spitzenklasse führe. „Ich spreche mit wenigen – ein paar – nicht unbedingt, aber darüber hinaus“, sagte er. „Aber wie gesagt, es ist etwas komplizierter, wenn ich weitermache. 6. Alpine und sein Partner Signatech beabsichtigen, mit der Ankunft ihres neuen LMDh-Autos weiterhin in der WEC aktiv zu bleiben und werden ihre Pläne bis dahin zu gegebener Zeit bekannt geben. Der Hersteller hat außerdem erklärt, dass das Team beabsichtigt, sich für vier Jahre in der Hypercar-Kategorie der WEC zu engagieren. Laurent Rossi, CEO von Alpine: „Die Alpine Endurance. 15. RACER geht davon aus, dass es sich bei den beiden um LMP Duqueine und das Schweizer GT-Team Emil Frey Racing handelt, das ursprünglich im Rahmen des Isotta WEC-Vertrags vertreten war. Allerdings gilt es als unwahrscheinlich, dass ein zweiter Isotta zugelassen wird. Auch die Kundenteams von Porsche wollen sich verdoppeln. Es wird angenommen, dass das zweite Auto von Hertz Team JOTA das 25. ist. Im dritten Ferrari Ye soll sich der ehemalige Star Robert Kubica gesellen, der Anfang dieser Woche als AF Corse-Fahrer angekündigt wurde und am selben Tag P in Imola testete. Komplettiert wird das Fahrertrio voraussichtlich durch Ferrari-F-Fahrer Robert Shwartzman. Der russisch-israelische Fahrer verfügt ebenfalls über 26 Jahre Erfahrung. Der Hypercar-Einsatz folgt auf eine Debütsaison in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. „Die Entscheidung, den BMW M Hybrid V in der IMSA-Serie und in der WEC einzusetzen, ist ein Meilenstein für das Projekt“, sagte Franciscus van Meel, CEO der BMW M GmbH. „Ich habe das außergewöhnliche Flair von ~ Schauen Sie sich die vollständige Teilnehmerliste für Le Hours an, den Lauf des französischen Langstreckenklassikers und den blauen Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Team: Auto: Fahrer: Hypercar Rennen: Cadillac V-Series.R Earl Bamber Alex Lynn. Alex Palou. 3: Cadillac Racing:27. Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft hat eine vorläufige Teilnehmerliste mit 37 Fahrzeugen für die Hauptstarts der Saison in der Hypercar-Klasse veröffentlicht. Die Anzahl der Autos ist maximal. 26. Std. von Le Mans – BMW ist zurück Ein Vierteljahrhundert nach seinem letzten Sieg kehrt BMW zum Std. von Le Mans zurück. Die deutsche Marke wird zwei Prototypen in der Hypercar-Kategorie einsetzen und der 9,4-Liter-V-Motor wurde mit einem Xtrac-Getriebe und einer Williams-Batterie kombiniert. Das Bosch-Hybridgetriebe mit 1,5 kW verhilft ihm zu einer PS-Leistung. Der A242 ist mit Michelin-Felgen ausgestattet. 26. Ein Jahr nach seiner Debütsaison in der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship wird BMW M Motorsport seinen BMW M Hybrid V in der Hypercar-Klasse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft einsetzen. „Die Entscheidung, den BMW M Hybrid V in der IMSA-Serie und in der WEC einzusetzen, ist eine 31. Das Starterfeld für die Hypercars von Le Mans wurde vervollständigt, als Lamborghini die letzte Marke war, die ihr neues Design während des Goodwood Festival of Speed präsentierte.“ Während die französische Marke Alpine am 100.-Jubiläumswochenende von Le Mans im Juni die Hüllen von ihrem neuen A424 abzog und BMW bereits seinen M Hybrid V America im Einsatz hat,